Staalkasting in kanaal/Halfen Kanaal

Wydverspreid gebruik in: Betonmuurvorligte; Voorafgemaakte betonplaat; Pypsteunstelsel; Tegelstrukturele ondersteuning.

Gordynmuur, hoogsnelheidsSpoor, brug, hospitaal, kernkragstasie, tunnel en so meer.

Hafenchannel is 'n C-tipe ingebedde kanaalstaal, wat deur die inbeddingmetode in die konkrit vasgemaak word en met bulte bevestig om die eksterne lede vas te hou. Die oorsprong van die naam van Halfen Kanaal: die naam Halfen kom van die Duitse Halfen maatskappy, wat sedert 1929 ingebedde kanaalstaal verbruik het, genoem "Halfen kanaal". Halfen operer in China sedert 2008. As gevolg van sy hoë merkinvloed in die wêreld, is daar in onlangse jare baie kanaalstaalfabrikante wat "Hafen kanaal" as hul hoofgesigsdraer bedryf, en die bedryf neem "Hafen kanaal" as 'n sinoniem vir al ingebedde kanaalstaal.

Kwaliteit en kenmerke van Halfenchannel:
1. Hafenchannel hoë belastingsvermoë, tot 32kN of 128kN/m;
2. Kleine marges, tot 5cm;
3. Maklik aanpasbaar;
4. Geen geraas en stof tydens installasie;
5. Verkry die amptelike sertifisering, kan gebruik word vir statiese en dinamiese draagvermoë;
6. Halfenchannel het goeie teenroest-eienskappe en word van roestvrye staal of warm-dop galvaniseerde staal gemaak.

Materiale/Teenroest beskerming:
· Warm dop galvaniseer (fv) Havin kanaalstaal
· Hafen kanaalstaal van roestvrye staal (A4)
· Hafen kanaalstaal van hoë teenroest-weerstandende roestvrye staal (HCR)

Halfen ingeboude groewe (Halfen groewe), skroewe en ander bevestigingsstukke
Behalwe goeie aanpasbaarheid, kan Halfen ingeboude kanaalstaal baie installasietyd spaar, wat vinnige bou en koste besparing verseker.
Halfen groewe is ideaal vir maklik en aanpasbare installasie. Die gebruik van vulmiddel in die kanaal kan voorkom dat beton in die kanaal kom. Harvin kan gebruik word om enige komponent vas te maak, soos buitewalle, voorafgegote betonstrukture, woonbou en verkeerswerke (soos tunnels), sowel as lifte,infrastruktuurprojekte soos brûe of hijsbaanpadde.

Koue buiging en warm rolweerwerk

• Ideaal verbindingsstukke vir maklike installasie en aanpassing

• Geskik vir installasie in beton kompresie- en trekbereike

• Heetgerolde kanaalstaal, geskik vir moeite impaklaste

Vinnige ekonomie
·1. Aanpasbare vasteplaas
·2. skroewe in plaas van weldestigting
·3. Die doeltreffendheid is hoogste wanneer in ryë geïnstalleer
·4. Bespaar koste deur met eenvoudige gereedskappe te installeer
·5.Verlaag bou tyd deur voorontwerp
·6 'n Wye verskeidenheid produkte om verskeie behoeftes te voldoen
·7.maklik te installeer; Geen geraas, geen stof en geen trilling

Basiese tegniese vereistes van warm-dop galvaniseerde Hafenkanal ingebedde dele:
1, C-vormige staal en I-vormige staal (78*25*5) word deur warm rol vervaardig;
2, die materiaal is Q235;
3, warm dop galvaniseer oppervlakbehandeling, syenlaag dikte is nie minder as 55um nie

Basiese tegniese vereistes vir warm dop T-bolte.
1, die gebruik van 45# staal, smeeding, koue behandelingsbehandeling
2. Die trekke van T-bolt en C-sleuf ingebedde dele is nie minder as 70KN nie
3, draad in ooreenstemming met GB196, GB197 standaarde
4, oppervlakte galvaniseer passief behandeling, galvaniseer dikte na sentrifuge behandeling is nie minder as 15um nie
Die voorkoms van die ingeboude trogdeel los effektief die probleem van die kragpunt van die groot buitekurtyn op. Die toepassing van ingeboude trogdele in kurtyningenieurswese kan die werklike eenheid van die konstruksieprosedure realiseer. Hul voordele is gebalanseerde krag, maklik installasie en maklik aanpassing. Halfen slot T-bolt kan verwerkt en samengestel word tot: produksielyn, montagelynbedryf, kantoorafskerming, skerm, industriële stabiele heining, verskeie raamwerke, vertoonplank, plank, masjiene stofsluitingsbeskerming en so meer.
Nog 'n glaskurtyn Hafen-groefspesiale T-bolt, materiaal A3, 45#, 4.8 vlak, 6.8 vlak, 8.8 vlak. Elektrogalvaniseer, warm-dompel galvaniseer, meganiese galvaniseer (poedergalvaniseer).

Hafen-kanaalstaal het die voordele van veiligheid, betroubaarheid, gemak en ekonomie, veral met die vinnige ontwikkeling van Chinas metro- en hoogsnelheidsreëlprojekte, is die vraag na Hafen-kanaalstaal grootliks toegeneem. Die hoë draagvermoë van die Halfen-kanaal versterk natuurlik grootliks die tegniese eise vir die verbinding tussen T-bolt en C-kanaalstaal. Tans is die mees gevorderde en volwasse prosesvaardighede in hierdie gebied: radiale náilprosesvaardighede.