Dzelzs Gatavs Kanāls / Halfen Kanāls

Plaši izmantots: betona sienas aizdegles; Iepriekš veidotas betona plāksnes; Īpašnieku atbalsta sistēma; Cepu struktūras atbalsts.

Apskāvējošais sienas, ātrceļš, tilts, slimnīca, kodolu elektrostacija, tuneļš utt.

Hafenchannel ir C-tipa iebūvēta kanālmetāls, kas fiksēts betonā ar iebūvēšanas metodi un apsēst ar bulteni, lai saglabātu ārējos elementus. Nosaukuma Hafen Trough avots: nosaukums Hafen atrod savu avotu Vācijas uzņēmumā Halfen, kurš kopš 1929. gada izmanto iebūvēto kanālmetālu, kas saukts par "Hafen kanāli". Halfen strādā Kīnā kopš 2008. gada. Daudzos gadījumos tā augstais zīmes ietekme pasaulē ir veicinājusi daudzu kanālmetālu ražotāju darbību, kuriem galvenais bizness ir "Hafen kanāli", un nozarē tas tiek uzskatīts par visiem iebūvētajiem kanālmetāļiem sinhronismu.

Kvalitāte un raksturīgās īpašības HafenChannel:
1. HafenChannel liela krājuma spēja, līdz 32kN vai 128kN/m;
2. Maza rezerves robeža, līdz 5cm;
3. Ērti pielāgot;
4. Instalācijas laikā nav troksna un pulvera;
5. Iegūstis oficiālo certifikāciju, var izmantot statiskajam un diniskajam nesena prasībām;
6. Halfen kanāls ir ar labu anti-korozijas īpašību un izgatavots no nerūstamās tēraudes vai karstas galvanizētas tēraudes.

Materiāli/Korozijas aizsardzība:
· Karstas galvanizēta (fv) Havin kanāltēraude
· Hafen kanāltēraude no nerūstamās tēraudes (A4)
· Hafen kanāltēraude no augstas korozijas atbalstības nerūstamās tēraudes (HCR)

Halfen iebūvētie grozi (Halfen grozi), bultas un citas pielietojumi
Kopā ar labu pielāgojamību, Halfen iebūvētā kanāltēraude var ietaupīt daudz instalācijas laika, nodrošinot strauju celtniecību un izmaksu samazinājumu.
Halfen grozi ir ideāli piemēroti vieglai un pielāgojamai instalācijai. Kanālā lietotais aizpildījums var novērst cimenta iekļūšanu kanālā. Harvin var izmantot, lai pastiprinātu jebkuru komponentu, piemēram, ārējos sienis, prefabrikācijas betona konstrukcijas, dzīvojamās celtnes un satiksmes darbus (piemēram, tuneļus), kā arī liftus, infrastruktūras projektus, piemēram, tiltus vai krānu gājieniem.

Daudziņu līdzināšana un karsta valkāšana

• Ideāli saistnieki vieglai instalācijai un pielāgošanai

• Piederošana uzmontēšanai betonā spiediena un starojuma zonās

• Karstizkaitīta kanālvecla, piemērota izmēdza ietekmes slodziem

Ātra ekonomika
·1. Regulējama fiksācija
·2. bulteni vietā vainotājiem
·3. Efektivitāte ir augstākā, montējot rindās
·4. Samaziniet izmaksas, izmantojot vienkāršus rīkus
·5.Samaziniet būvniecības laiku pirmsplānojumā
·6. Plašs produktu spektrs, lai apmierinātu dažādas vajadzības
·7. viegli montēt; Bez troksna, bez dusta un bez vibrācijām

Pamatakiešķie tehniskie prasības galvanizētajiem Hafenkanāla iebūvētajiem daļām:
1, C-tips stalta un I-stalta (78*25*5) ir ražoti karstprocesā;
2, materiāls ir Q235;
3, karstgalvanizētais virsmas apstrādes metods, zinka slānis nav mazāks par 55 μm

Pamatakiešķie tehniskie prasības karstgalvanizētiem T-boleņiem.
1, izmanto 45# staltu, formēšana, smaguma un temperēšanas apstrāde
2. T-boleņa un C-līnijas iebūvēto daļu vilciena spēks nav mazāks par 70 kN
3, cēlums atbilst standartiem GB196, GB197
4, galvanizēta virsmas pasivizācija, pēc centrifugēšanas galvanizācijas slānis nav mazāks par 15 μm
Apsējas iebūvētā daļa efektīvi risina lielu ārējo akmens sienas spēkpunkta problēmu. Apsēju iebūvēto daļu izmantošana akmens inženierdarbās var realizēt vienības būvniecības procedūru patieso jēgu. Tās priekšrocības ir līdzsvarots spēks, viegli instalēt un viegli koriģēt. Halfen slotta T-vijols var tikt apstrādāts un savienots: ražošanas līnijas, montāžas līnijas darba galda, biroja atdalījumi, ekrāni, rūpnieciskie stabili, dažādi rāmi, izstādes plaukti, plaukti, mehāniskais miltu slēgums un aizsardzība utt.
Vēl viens stikla akmens Hafen grozs speciāls T-vijols, materiāls A3, 45#, 4.8 līmenis, 6.8 līmenis, 8.8 līmenis. Elektrogalvanizēšana, karstgalvanizēšana, mehāniskā galvanizēšana (pulvera galvanizēšana).

Hafen kanāliskelēm ir priekšrocības, kas saistītas ar drošību, uzticamību, vieglību un ekonomiskumu, īpaši ar Kinas metrogazdējumu un ātrgaitas dzelzceļa projektu straujo attīstību, kas lieliski palielina Hafen kanāliskelju pieprasījumu. Halfen kanāļa augsta krājamo spēja dabiski lielā mērā stiprina tehniskos prasības T-bultu savienojumam ar C-kanāliskelēm. Pašlaik šajā jomā vispārīgākās un izstrādātākās tehnoloģijas ir: radiālais rivets procesa prasmju.