Stål Gjettet I Kanel/Halfen Kanel

Brukes vidt og brett i: Betongveggskjerm; Prefabrikerte betongplater; Rørstøtte-system; Teglestøttestruktur.

Fasadvegg, høyfartsbane, bro, sykehus, kjernekraftverk, tunnel og så videre.

Hafenchannel er en C-typisk innbygget kanalstål, som fester i betongen ved innbygging, og skrues til for å sikre de eksterne komponentene. Opphavet til navnet på Halfen Trough: navnet Halfen kommer fra det tyske selskapet Halfen, som har brukt innbygget kanalstål siden 1929, og ble døpt til "Halfen trough". Halfen har operert i Kina siden 2008. Grunnet sin høye merkevareinnsats i verden, har det i de siste årene vært mange kanalstålprodusenter som driver med "Hafen trough" som hovedvirksomhet, og bransjen har tatt "Hafen trough" som et synonymt for all innbygget kanalstål.

Kvalitet og egenskaper av Halfenchannel:
1. Hafenchannel har høy lastevnevne, opp til 32kN eller 128kN/m;
2. Liten marg, opp til 5cm;
3. Enkel å justere;
4. Ingen støy og støv under installasjon;
5. Har fått offisiell sertifisering, kan brukes for statisk og dynamisk bæring;
6. Halfenkanalen har god motstandsdyktighet mot korrosjon og er laget av edelstål eller varmeedelt galvanisert stål.

Materialer/Korrosjonsbeskyttelse:
· Varme edelt galvanisert (fv) Havin kanalstål
· Hafen kanalstål av edelstål (A4)
· Hafen kanalstål av høy korrosjonsmotstandsdyktig edelstål (HCR)

Halfen innsatte groover (Halfen grover), bølter og andre tilbehør
I tillegg til god justerbarhet, kan Halfen innsatt kanalstål spare mye installasjonstid, og sikre raske byggeprosesser og kostnadsbesparelser.
Halfen guller er ideelle for enkel og justerbart montering. Bruk av fyllingsmiddel i kanalen kan forhindre at betong kommer inn i kanalen. Harvin kan brukes til å feste enhver komponent, som ytesider, prefabrikerte betongstrukturer, boligbygg og trafikkverker (som tuneller), samt heiser, infrastrukturprosjekter som broer eller kranveier.

Kald bøyning og varm rulling

• Ideelle koblinger for enkel installasjon og justering

• Egnet for installasjon i betong under trykk og trekk

• Varmt rullet kanalstål, egnet for utmattelsesrelaterte laster

Rask økonomi
·1. Justerbart feste
·2.bolter istedenfor velding
·3. Effektiviteten er høyest når installert i rader
·4. Spare kostnader ved å bruke enkle verktøy
·5.Reduser byggetid gjennom forhåndsdesign
·6.En bred vifte av produkter for å oppfylle diverse behov
·7.enkel å installere; Ingen støy, ingen støv og ingen vibrasjoner

Grunnleggende tekniske krav for varmet galvaniserte Hafenkanal innleiringsdelene:
1, C-profilstål og I-profilstål (78*25*5) produseres ved varmepressering;
2, materialet er Q235;
3, varmet galvaniseringsbehandling, tykkelsen på zinklaget er ikke mindre enn 55um

Grunnleggende tekniske krav for varmet galvaniserte T-bolter.
1, bruk av 45# stål, formning ved sløyfing, kveining og tempereringsbehandling
2. Trakksjekken til T-bolt og C-kanal innleiringsdel er ikke mindre enn 70KN
3, tråd i overenstemmelse med GB196, GB197 standarder
4, overflate behandlet med galvanisert passivering, galvaniseringsdybden etter sentrifugbehandling er ikke mindre enn 15um
Utseendet på den innsatte grepet løser effektivt problemet med kraftpunktet for den store ytre fasaden. Bruk av innsatte greper i fasadeingeniørarbeid kan gjøre enhetsbygging prosedyren til virkelighet. Fordelene er balansert kraft, enkel installasjon og lett justering. Halfen-grep T-bolt kan behandles og monteres til: produksjonslinje, montasjelinje operasjonsbord, kontoroppskjæringsvegg, skjerm, industriell stabil hegn, ulike rammer, visningshyller, hyller, mekanisk støvseglingsskyttelse og så videre.
En annen glasfasade Hafen-grep spesial T-bolt, materiale A3, 45#, 4.8 nivå, 6.8 nivå, 8.8 nivå. Elektrogalvanisering, varmegalvanisering, mekanisk galvanisering (pulvergalvanisering).

Hafen kanalstål har fordelen med sikkerhet, pålitelighet, bekvemmelighet og økonomi, spesielt med den rask utviklingen av Kinas metro- og høyhastighetsjernbane-prosjekter, er etterspørselen etter Hafen kanalstål sterkt økt. Den høye lastevikten til Halften-kanalen forsterker naturligvis tekniske krav til koblelsen mellom T-skruer og C-kanalstål. I dag er de mest avanserte og modne ferdigheter innen dette området: radiell rivfeste prosessferdigheter.